¿Qué es el puente túnel de Hampton Roads (HRBT)?

Desde el año 2019, Protecnium ha venido consolidándose en el mercado de Estados Unidos y ha participado de manera activa en el proyecto en Hampton Roads, concretamente en el Hampton Roads Bridge Tunnel Expansion (HRBT), aportando perfiles técnicos especializados en uno de los proyectos de infraestructura más relevantes del estado de Virginia, en Estados Unidos.

El Hampton Roads Bridge Tunnel, también conocido como el HRBT, es una conexión estratégica de aproximadamente 3,5 millas (5,6 km) que forma parte de la Interstate 64 (I-64 y de la US Route 60). La infraestructura actual combina puentes, viaductos tipo trestle, islas artificiales y túneles bajo los principales canales de navegación del puerto de Hampton Roads, en el sureste de Virginia. La expansión Túnel en Hampton Roads supone una de las actuaciones más importantes para modernizar esta infraestructura clave.

La ampliación del puente túnel de Hampton Roads: uno de los mayores proyectos de infraestructura de Virginia

El proyecto de ampliación, con una inversión estimada de 3.900 millones de dólares, está considerado por VDOT (Departamento de Transporte de Virginia) como el mayor proyecto de carreteras de la historia de Virginia. Su objetivo es mejorar la capacidad, reducir la congestión y aumentar la fiabilidad del tráfico en un corredor de casi 10 millas de la I-64, mediante la construcción de nuevos túneles perforados de dos carriles y la ampliación de tramos existentes en Hampton y Norfolk.

La expansión Túnel en Hampton Roads representa una actuación clave para modernizar las infraestructuras de transporte de la región y mejorar la movilidad de miles de usuarios cada día. Este proyecto en Hampton Roads se ha convertido en un referente de la ingeniería civil en Estados Unidos.

Perfiles técnicos especializados aportados por Protecnium 

En este contexto, Protecnium ha contribuido con profesionales altamente cualificados en áreas clave para la ejecución del proyecto, participando en diferentes fases de este gran proyecto de ingeniería civil dentro del HRBT, entre ellos:

• Topógrafos de campo, especializados en el seguimiento y control de la tuneladora, una función crítica en obras subterráneas donde la precisión de alineación, avance y posicionamiento resulta determinante para la seguridad y calidad de la excavación.

• Topógrafos para instalaciones MEP, dedicados al control y coordinación de instalaciones mecánicas, eléctricas y de fontanería. En proyectos de esta escala, el trabajo MEP es esencial para integrar sistemas como ventilación, electricidad, iluminación, drenaje, bombeo, protección contra incendios, comunicaciones y otros servicios necesarios para la operación segura de túneles e infraestructuras asociadas.

• Delineantes, dando soporte técnico en la elaboración, actualización y coordinación de planos, documentación de obra, detalles constructivos y documentación as-built, contribuyendo a mantener la trazabilidad entre diseño, ejecución y entregables finales del proyecto.

• Jefe de topografía de túnel, liderando la coordinación topográfica asociada a los trabajos de túnel, supervisando procedimientos, el control de datos, la planificación de recursos y asegurando la correcta integración entre diseño, producción y ejecución en campo.

• Jefatura de topografía, liderando la planificación, coordinación y supervisión de los equipos topográficos, garantizando la consistencia de los datos, la trazabilidad de los controles y la correcta interacción entre diseño, producción y control de calidad.

• Ingenieros de turno, encargados de coordinar trabajos en obra, supervisar actividades de producción, asegurar el cumplimiento de procedimientos y apoyar la resolución técnica durante la ejecución.